Новое поколение популярного кроссовера было представлено 26 июня 2017 года, а 13 июля были объявлены российские цены на BMW X3 2018 модельного года. Что же изменилось в автомобиле после обновления, и сколько он будет стоить?
Что нового
Новая BMW X3 третьего поколения с индексом G01 заметно изменилась внешне: раздулись «ноздри», фары отсоединились от решётки радиатора, новый передний бампер, новая задняя оптика. В целом, линии стали более гладкими, а габариты чуть увеличились во все стороны. Дорожный просвет остался прежним.
Масса X3 стала меньше на 55 кг, это благодаря переходу на модульную платформу CLAR, на которой построены BMW 5й и 7й серии. Теперь спереди двухрычажная подвеска, а сзади пятирычажная.
| Размеры | BMW X3 III (G01) | BMW X3 II (F25) |
| Длина, мм | 4716 | 4657 |
| Ширина, мм | 1897 | 1881 |
| Высота, мм | 1676 | 1661 |
| Колесная база, мм | 2864 | 2810 |
| Клиренс, мм | 204 | 204 |
В линейке моторов для «икс третьего» появился новый двигатель BMW B58. Это трехлитровый бензиновый мотор объёмом 3 литра, мощностью 360 л.с. и крутящим моментом 500 Н∙м. Он будет устанавливаться на заряженную версию X3 M40i. Разгон до сотни такого кроссовера составляет 4,8 секунды, а максимальная скорость ограничена 250 км/ч.
Интерьер автомобиля в стиле последних моделей марки: выносной дисплей, виртуальные приборы, изменяемая подсветка салона, новый руль и улучшенные материалы отделки. Вместе с габаритами увеличился и простор в салоне, а объём багажника остался прежним.
Старт продаж и цены
Дата выхода в России назначена на 11 ноября 2017 года. Однако самые дешевые машины появятся в декабре. Цены на машины без доп. оборудования варьируются от 2 950 000 до 4 040 000 рублей.
Цены:
| Версия | Мотор | Цена, руб |
| xDrive20i | 2.0 AT (184 л.с.) бензин | 2 950 000 |
| xDrive20d | 2.0 AT (190 л.с.) дизель | 3 040 000 |
| xDrive30i | 3.0 AT (249 л.с.) бензин | 3 270 000 |
| xDrive30d | 3.0 AT (249 л.с.) дизель | 3 600 000 |
| xDrive М40i | 3.0 AT (360 л.с.) бензин | 4 040 000 |
Все автомобили в базе оснащены 18-дюймовыми дисками, светодиодными фарами, адаптивным круиз-контролем, складывающейся и регулируемой по наклону спинкой заднего сиденья. В отличие от конкурентов, у BMW X3 среди опций не будет пневмоподвески, только адаптивная или спортивная M-подвеска.
Все X3, поставляемые в Россию, полноприводные и оснащены восьмиступенчатым автоматом. Первое время машины будут поставляться из США, а затем начнется сборка в Калининграде.
(1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...