Результаты прошлогодних продаж свидетельствуют о высокой заинтересованности со стороны покупателей в отношении 7-местного кроссовера. Поэтому корейский концерн решил обновить Киа Соренто Прайм в 2018 году. Причем внешность модели осталась практически неизменной. И ходовые способности автомобиля не претерпели серьезных улучшений.
Внешность
В России на старте продаж будут доступны сразу все модификации Киа Соренто Прайм 2018 года, включая 5-местную GT Line. Выявить изменения, затронувшие экстерьер модели достаточно сложно.
У нового Kia Sorento Prime появились модернизированные передний и задний бамперы, из-за чего корейский кроссовер вытянулся в длину на дополнительные 20 мм.
Спереди видоизменилась головная оптика, которую за отдельную плату можно дооснастить светодиодными фонарями (ранее устанавливались ксеноновые). В остальном эта часть автомобиля полностью повторяет очертания, присущие дорестайлинговой версии.
Специалисты корейской марки обновили дизайн колесных дисков. Кроме того, производитель расширил ассортимент цветов для окраски кузова, добавив в него темно-коричневый и темно-синий оттенки.
В модификации GT Line у нового Киа Соренто Прайм 2018 года на порогах устанавливаются металлические подножки. Также в этой версии, оснащенной дизельными моторами, используются 2 выхлопные трубы и тормозные суппорты красного цвета.
Интерьер
Обновленный Sorento теперь можно приобрести с салоном, окрашенным в два цвета. Руль у модели 4-спицевый и дополняется полным подогревом.
Салон претерпел изменения по части следующих компонентов:
- селектор автоматической КПП;
- графическое оформление приборной панели;
- 2-зонная климатическая установка, которая дополняется отдельным дисплеем.
Рестайлинговый Kia Sorento Prime получил:
- беспроводную зарядку для мобильной техники;
- пульт управления электроприводом переднего пассажирского кресла.
Интерьер у корейского кроссовера, как и ранее, отделан качественными материалами. По этому показателю найти отличия с предыдущей модификацией модели невозможно.
Новый Киа Соренто по удобству расположения задних пассажиров превосходит большинство своих конкурентов. Корейский кроссовер имеет широкий салон, благодаря чему даже крупные люди могут разместиться с комфортом. Сзади есть отдельный пульт управления передним креслом.
Багажник модели предоставляет много свободного пространства. В этой части автомобиля для отделки боковин компания Kia использовала пластик.
Список оснащения
В зависимости от комплектации и цены корейская модель оснащается:
- боковыми зеркалами и креслами с электроприводом;
- светодиодными дневными ходовыми огнями и головной оптикой;
- системой кругового обзора, которая выводит картинку на экран мультимедийной системы на любой скорости;
- премиальной аудиосистемой марки Harman/Kardon;
- багажной дверью с интеллектуальным электроприводом;
- датчик дождя.
Начиная с базовой комплектации Sorento Prime поставляется вместе с пакетом «теплых» опций, включающим обогрев:
- сидений первого и второго рядов;
- лобового стекла возле стеклоочистителей;
- боковых зеркал.
Также во всех комплектациях предусматриваются:
- ABS, дополняемый функцией курсовой устойчивости;
- ассистент при старте на подъеме;
- функция экстренного торможения;
- система курсовой устойчивости прицепа;
- система, предупреждающая об экстренном торможении;
- 4 подушки и шторки безопасности;
- система контроля за давлением в шинах.
В максимальных комплектациях список бортового оснащения дополняется следующими элементами:
- 4 камеры системы кругового обзора;
- система мониторинга «слепых» зон;
- помощник при выезде с парковки;
- интеллектуальная система автоматической парковки.
Спортивная модификация кроссовера GT Line имеет аналогичное оснащение, что дорогостоящие версии модели.
Техническое оснащение
Несмотря на то, что компания Kia ранее провела сертификационные тесты с Sorento Prime, оснащенным механической КПП, кроссовер с такой трансмиссей пока не вышел на российский рынок. После обновления корейская модель получила 6- и 8-ступенчатую (в зависимости от комплектации) автоматическую коробку передач. Причем последняя отличается компактными размерами и сравнительно малым весом.
В начальной комплектации Sorento Prime оснащается 2,4-литровым двигателем, который выдает до 188 л.с. мощности. В следующей модификации появляется дизель на 2,2 литра, развивающий 200 л.с. Остальные версии модели можно оснастить аналогичными двигателями, а также 3,5-литровым мотором семейства Lambda 2.
Этот агрегат выдает порядка 249 л.с. мощности. Данный показатель был специально занижен производителем с целью уменьшения налогооблагаемой базы. Максимальный крутящий момент после доработки у мотора на 3,5 литра увеличился на 18Н/м. Кроме того, на российском рынке двигатель дополняется системой распределенного впрыска топлива.
Использование новой автоматической КПП не только уменьшило время набора первых 100 км/ч, но и снизило потребление топлива автомобилем. Теперь на шоссе кроссовер с бензиновым мотором расходует около 10,5 литра, а с дизелем — 7,2 литра.
Ходовые особенности
Благодаря модернизации показатель жесткости кузова увеличился на 14%. Это было достигнуто за счет доведения до 53% объема высокопрочных сталей в конструкции корпуса.
Инженеры корейской марки также внесли определенные доработки в платформу кроссовера. Как и раньше, в передней части автомобиля размещены стойки McPherson, а сзади — многорычажная подвеска. Однако в ходе модернизации производитель увеличил размер колесной базы, доведя этот показатель до 2780 мм.
На центральном тоннеле в салоне размещена кнопка, посредством которой переключаются 3 режима езды: Comfort, Sport и Есо. Последние меняют настройки силовой установки и размер усилия, который необходимо прикладывать на руле. Причем выбирать режим езды можно на любой скорости.
Электроусилитель руля практически во всех модификациях располагается на рулевой колонке. И только в версии GT Line этот элемент находится на реечном механизме. В спортивной модификации предусматриваются более мощные тормозные компоненты.
Цены
Компания Kia уже объявила старт продаж обновленного Sorento Prime, попутно сообщив стоимость автомобиля в России. Начальная комплектация, в которой предусматриваются 17-дюймовые колеса и стандартная аудиосистема, оценена практически в 1,85 миллиона рублей.
Продвинутая версия, отличающаяся наличием светодиодных фар и креслом водителя с регулировкой в 10 направлениях, обойдется покупателям за 2,12 миллиона рублей. Аналогичная комплектация, но с дизельным мотором, стоит на 180 тысяч рублей дороже.
Третья версия кроссовера оценена в 2,29 и 2,47 миллиона рублей соответственно. А комплектация с 3,5-литровым мотором стоит 2,53 миллиона рублей.
За Sorento Prime в максимальном исполнении и бензиновыми двигателями придется отдать соответственно 2,7 и 2,76 миллиона рублей. Версия GT Line стоит на 20 тысяч рублей дороже.