Недавно в сети стали гулять шпионские фото Volvo XC70 2017 в обновленном кузове, сейчас автомобиль проходит тест-драйвы на датских дорогах в условиях сурового скандинавского климата. Разглядеть внедорожник в мельчайших деталях вряд ли получится, разработчики затянули его в камуфляжную пленку. Раньше ходили слухи, что универсал собирались снять с производства, но автомобиль пользуется большой популярностью по всему миру, ведь поклонники ценят данный бренд за его непревзойденное качество, поэтому шведы решили внести что-то новое в силуэт Вольво. Судя по снимкам, в кузове вполне просматривает любимых стиль скандинавской марки, разработчики всегда старались сохранить свой фирменный дизайн во всех автомобилях Volvo. Теперь взглянем на обновленный универсал поближе.
Передовой дизайн
Данный автомобиль разработан на платформе SPA, Вольво XC70 соединил в себе силуэт универсала и проходимость внедорожника. Даже в новом кузове он все еще является воплощением надежности и долговечности, ведь именно за это данную марку ценят миллионы поклонников по всему миру. Разработчики сохранили фирменный дизайн, поэтому кардинальных изменений не видно, известно, что увеличился дорожный просвет, вернулась узнаваемая многими решетка, типа «китовый ус», немного изменились грани самого кузова, появились рейлинги на крыше, увеличились боковые зеркала, добавилось больше хромированных элементов. Дизайнеры лишили убрать прямую крышу универсала, вместо нее появилась куполообразная. Рестайлинг коснулся и оптики автомобиля. Большей «внедорожности» Вольво придают крупные колесные арки.
Производители утверждают, что Volvo модель XC70 2017 в новом кузове будет оснащена множеством опций, современные разработки в области электроники обязательно помогут занять универсалу лидирующие позиции на мировом авторынке.
Известно, что при производстве нового кузова использовались уникальные сплавы из углепластика, алюминия и стали, что способствовало увеличению безопасности вождения и снижению снаряженной массы автомобиля. Благодаря программируемой деформации обновленный автомобиль отлично прошел все краш-тесты, что дает право называть Вольво одним из самых безопасных авто во всем мире.
Что касается габаритов, то они не изменились, 5-ти дверный универсал имеет следующие размеры:
- длина составляет 4838 мм;
- ширина с учетом боковых зеркал — 2119 мм;
- высота — 1604 мм;
- колесная база — 2815 мм;
- дорожный просвет не хуже, чем у внедорожника — 218 мм;
- масса авто в базовой комплектации — 1820 кг.
Стандартно универсал идет на 16-ти дюймовых дисках. Теперь взглянем на внутреннее убранство автомобиля.
Шикарный интерьер
В отделке Вольво CX70 использовались только самые лучшие материалы, что создает особое ощущение роскоши: деревянные вставки, хромированные элементы, уникальная выделка кожаных сидений. Изменилась архитектура приборной панели, центральной консоли и рулевого колеса. Уникальные сидения автомобиля были разработаны специально для данной модели при сотрудничестве с врачами-физиологами.
Как говорилось ранее, благодаря увеличенным боковым зеркалам улучшился обзор. В зависимости от комплектации предоставляется несколько видов медиасистемы с различным набором опций, центральная консоль оснащена сенсорным дисплеем диагональю 7 дюймов.
Известно, что разработчики усовершенствовали навигационную систему, в топовых комплектациях для развлечения пассажиров на задних сидениях в подголовники передних кресел вмонтированы мониторы.
Разработчики постарались максимально оснастить оборудованием даже базовые комплектации универсала:
- система безопасности Сити-Сэйвти (может обнаружить приближение крупных животных);
- адаптивный круиз-контроль;
- 6 подушек безопасности;
- функция помощи при спуске с горы;
- система распределения тормозных усилий;
- датчики парковки;
- система CWAB, которая при небольшой скорости движения автомобиля тормозит его в автоматическом режиме при опасном сближении с другим объектом;
- комплекс DAC автоматически следит за физическим состоянием водителя;
- полуавтоматический режим вождения при движении Вольво CX70 до 120км/ч.
Это еще неисчерпывающий список функций и опций, которыми оснащен данный автомобиль, все дополнительное оборудование устанавливается за отдельную стоимость, например, можно добавить ассистента смены полосы движения, зимний пакет, который включает в себя подогрев руля, лобового стекла и передних сидений и др.
Технические характеристики
Как и все скандинавские страны, Швеция строго следит за вредными выбросами в атмосферу, поэтому на обновленный универсал установлены силовые агрегаты с минимальным уровнем загрязнения воздуха ЕВРО-6. Производители выпустили автомобили с одним 4-х цилиндровым и тремя 5-ти цилиндровыми турбированными моторами:
- бензиновый двигатель объемом 2,5 л., способный выжать до 250 л.с.;
- два дизеля объемом 2,4 л. с мощностями 182 л.с. и 220 л.с.;
- 4-х цилиндровый дизель Drive-E объемом 2 литра с мощностей 180 «лошадей».
Все 5-ти цилиндровые силовые агрегаты выпускаются с трансмиссией 4х4, 4-х цилиндровый мотор установлен на переднеприводный универсал. Все автомобили оснащены 6-ти ступенчатой МКПП, 6-ти и 8-ми ступенчатым АКПП. Также на Вольво установлена уникальная система «Стоп-Старт», которая глушит двигатель при остановке на светофоре, что значительно экономит топливо. Расход по шоссе — 4,9 л. на 100 км. Максимальная скорость универсала — 210 км/ч.
Старт продаж и цена
Известно, что производство автомобилей было запущено осенью текущего года. В России Вольво CX70 появится будущей весной, дилеры будут принимать заявки уже с ноября 2016 года. Стоимость универсала в нашей стране увеличилась до 2,3 млн. рублей за базовую комплектацию.
Несмотря на то, что цена Вольво достаточно высока, не стоит забывать о непревзойденном качестве и надежности автомобиля, тем более, что скорее всего это его последнее обновление, модель все-таки планируют снять с производства. Поэтому стоит поспешить с покупкой рестайлингового универсала.
(1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...