Особенности комплектации и подбора оригинальных пневмоподвесок на Volkswagen

Универсальная подвеска, используемая в комплектации брендовых авто, играет функции упругого барьера и регулятора зазора с дорогой, где основные опции обеспечивает пневмобаллон, содержащий внутри предельно сжатый воздух. На основе высокого давления формируется упругость элемента, строго выдерживаются все свойства безопасной конструкции, а также стандартные характеристики важного узла. Параметры дорожного просвета корректируются компьютером с датчиками системы, благодаря работе упругих пневмоэлементов, что гарантируют требуемый уровень безопасности, позволяют на авто бизнес-класса, внедорожниках, перемещаться на предельно высокой скорости.

На что нужно обратить внимание при выборе комплекта для моделей Volkswagen?

Рассматриваемый вид универсальных комплектующих применяют при обустройстве моделей VW Touareg. В состав достаточно сложного адаптивного механизма входит не только система управления и упругие элементы, размещаемые на каждом колесе, но и ресивер, а также модули, обеспечивающие своевременную подачу сжатого воздуха, включая комплект (левый+правый) регулируемых амортизаторов.

Подробнее по запросу пневмоподвески на Volkswagen можно узнать на специализированном ресурсе, где представлена актуальная информация об оригинальной комплектации моделей и выборе оптимального варианта исполнения. Подбирая для ремонта или восстановления пневмоподвеску на модели VOLKSWAGEN Touareg года выпуска с 2003 г. и для последующих выпусков, стоит пользоваться каталогом, где публикуются фото и характеристики продукции, есть заводская маркировка товара, действующие цены на опт и розницу. Среди ассортимента комплектующих на пневмоподвеску в продаже:

  • нагнетательный клапан;
  • правый/левый пневмобаллон (на переднюю ось), поставляется в заводской комплектации: уплотнительные кольца, нагнетательный клапан и отбойник;
  • задний пневмобаллон в полной заводской комплектации;
  • компрессоры и реле;
  • ремкомплект;
  • поршень;
  • блок клапанов;
  • передний правый/левый пневматический амортизаторы.

Нужно знать, какие поломки часто бывают, чтобы следить за состоянием системы.

Перечень возможных неисправностей системы:

  • Повреждение или образование трещин на пневматических стойках.
  • Износ компрессора.
  • Выход из строя пневматического амортизатора.

Могут изнашиваться и другие компоненты, что нарушает герметичность всей системы и в случае проблем, приведет к аварии или ДТП на дороге.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Комментарий будет добавлен после проверки модератором.