Хорошо спланированный метрополитен Москвы позволяет не только эффективно разгрузить поток пассажиров в час пик, но и уменьшить количество необходимого наземного транспорта для перевозки москвичей и жителей столицы.

В Москве с появлением кольцевой линии метро добавилось много удобных маршрутов.
 Сообщают, что после завершение строительства подземки в столице РФ будет разгружен поток пассажиров аж на 20%. Это довольно высокий показатель для такого проекта как внедрение Большой кольцевой линии.
 Андрей Бочкарев сообщает, что отрезок метро от «Нижегородской» до «Лефортово» уже готовится к сдаче в 2019 году.
 Если смотреть в ближайшее будущее, то уже через год должны быть построены южные и юго-западные станции, а в 2021 —  западные и восточные.
 В 2022 году в планах местных властей продолжить строительство метро «Шереметьевская» и «Ржевская», примечательные они тем, что это подземные участки глубокого заложения.
 Полностью завершиться строительство БЛК должно в 2023 году.
 